Dəmir yolu şərtləri

Müvafiq yükgöndərmə qeydində göstərildiyi kimi ixrac ilə əlaqəli konteyner nəqli.

Müqavilədə göstərilən nəqliyyat-ekspeditor xidmətlərini həyata keçirən və ya həyata keçirən bir şəxs, yəni: malların daşınmasının təşkili, malların daşınması üçün müqavilələrin bağlanması, yüklənmə və çatdırılmanın təmin edilməsi xidmətləri və s.

Saxlama və ya nəqliyyat zamanı bir-birinin üstünə konteynerlərin quraşdırılması.

Konteynerlərin yığılması və ya daşınması üçün frontal mexanizmlə təchiz olunmuş yedəkli vasitə. Əsasən dəniz limanlarındakı terminallarda istifadə olunur və lojistik və ya çeşidləmə mərkəzlərinin işində də tələb oluna bilər.

Maye yüklərin 24 metrlik bir qabda daşınması üçün nəzərdə tutulmuş 000 litrə qədər olan çevik polimer tutumu.

Uydurma konteyner dizaynının vazgeçilməz bir elementidir, qabları nəqliyyat vasitələrinə və ya bir-birinə bağlamaq üçün standart bir cihazdır. Armaturlar ümumiyyətlə qabın yuxarı və alt künclərində yığını qaldırmaq və ya konteynerin möhkəmləndirilməsi üçün burma qıfıllar və ya digər cihazların yerləşdirilə biləcəyi yerlərdə yerləşdirilir. Uzunluğu 20 futdan çox olmayan qablar üçün (məsələn, 45 fut), künc armaturlarına əlavə olaraq, boşluq ızgarası 20 və 40 futluq konteynerlərin qəfəslərinə uyğun gələn əlavə armatur dəsti də mövcuddur. Bu, istismar müddətində eyni nəqliyyat vasitələrindən və nəqliyyat vasitələrindən istifadə etməyə imkan verir.

Yüksək dənizlərdə və ya belə nəqliyyatın ardından daşınması üçün bu limanların birində malların (adətən konteynerlərin) qruplaşdırılması və ya paylanması məqsədi ilə iki və ya daha çox liman arasında qısa dəniz gəmiçiliyi.

Dörd TEU daşımaq üçün hazırlanmış bir uyğun platforma.

Üçüncü ölkələrin ərazisindən malların bir ölkədən digərinə daşınması. Tranzitin və onun şərtlərinin qəbul edilməsi məsələsi ayrı-ayrı ölkələr arasında ticarət müqavilələri və sazişlərin mövzusudur. Birbaşa fərqləndirin tranzit xarici malların daşınması gömrük anbarında yerləşdirilmədən və mallar gömrük anbarlarına və daha sonra xaricə gəldikdə dolayı yolla gömrük təhlükəsizliyi altında həyata keçirildikdə.

Konteynerlərin daşınması və saxlanması üçün təchiz olunmuş yer. "Rusiya Dəmir Yolları" ASC-də terminal daha çox "konteyner saytı" və ya "konteyner terminalı" deyilir.

Dəniz nəqlinin həyata keçirilməsinə dair xidmətlər, müəyyən bir müddətə bir ödəniş müqabilində bir gəmi kirayəyə götürülməsi ilə təmin edilir yük ümumiyyətlə bir ton dedektin tonu üçün aylıq nisbətə və ya gündəlik nisbətə əsaslanır. Razılaşdırılmış müddət ərzində, kirayəçinin gəmini istədiyi kimi istifadə etmək hüququ vardır, lakin gəmi sahibi gəmidə qalan kapitan və heyət ilə gəmisini idarə etməyə davam edir.

Konteynerlərin üfüqi möhkəmləndirilmiş bir səthdə daşınması və ya yığılması üçün nəzərdə tutulmuş pnevmatik bum qaldırıcısı. Rusiya Dəmir Yolları tərəfindən qəbul edilən terminologiyaya görə, bu, çömçə daşınması üçün yarı qoşqularla yük əməliyyatları üçün bir yayıcı və ya gənə tutucu ilə təchiz olunmuş ağır dizel forkliftdir.

Rusiyada və keçmiş Sovet İttifaqı ölkələrində istifadə olunan, çəkisi 5 tondan çox olmayan malların daşınması üçün yaradılan köhnəlmiş yerli standartlı orta tutumlu konteyner

71 standart vaqon və 1 lokomotivdən ibarət qatar.

Bu müddət ərzində daşıyıcı çatdırmaq tələb olunur göndərmə yük sahibləri qarşısında cavabdeh olduğu məqsəd və riayət üçün. Buraya yüklərin daşınma nöqtəsindən təyinat məntəqəsinə (onun yüklənməsi və boşaldılması əməliyyatları daxil olmaqla) müxtəlif köməkçi əməliyyatlar və sənədləşmə işləri aparmaq üçün daşınması üçün tələb olunan vaxt daxildir. Razılaşdırılmış şərtlərə əsasən malların çatdırılmasında bir gecikmə olduğu üçün, daşıyıcı yük sahibinə, adətən, nəqliyyat xərcinin yüzdə bir hissəsi olaraq təyin olunan bir cərimə ödəyir. Fövqəladə hallar və fors-major vəziyyətlər olduqda, daşıyıcı malların çatdırılmasının gecikməsinə görə cərimə ödəməkdən azaddır.

Mərkəzi toplama məntəqəsi, malların müəyyən bir bölgə üçün çeşidlənməsi, köçürülməsi və paylanması. Konteyner daşınması praktikasında Rusiya Dəmir Yolları Səhmdar Cəmiyyəti, konteynerlə yüklənmiş birbaşa vaqonların meydana gəldiyi bir konteyner nöqtəsidir. Konteynerlərin işlənməsi üçün geniş yerlərdə və bir neçə nəqliyyat növünün qovşağında bir logistika mərkəzi ilə eyni məqsədi daşıyır.

Tez-tez fərqli istiqamətlərə göndərilən müxtəlif növ mallar daşıyan müxtəlif növ vaqonlardan ibarət olan bir qatar.

45 tona qədər yükləri idarə edə bilən CPC ilə işləmək üçün hazırlanmış yüksək güclü yükləyici. Çatdırıcılar konteynerləri bir neçə sətirdə idarə edə bilər.

Ümumiyyətlə nəqliyyat vasitələrinin gəmi və ya dəmir yolu vaqonuna girməsinə və ya çıxmasına imkan verən tənzimlənən üfüqi və ya meylli bir platformadır. Rusiyanın dəmir yolu nəqliyyatının yük əməliyyatları terminologiyasında "ramp" termini bu tərifə uyğundur və "eniş"Yükləmə və boşaltma əməliyyatlarının aparılması rahatlığı üçün nəqliyyat vasitəsinin hündürlüyü ilə eyni səviyyədə qurulmuş yük cəbhələrində (əsasən anbarlarda) bir cihaz nəzərdə tutulur.

Konteynerlər üçün - boş bir konteynerin platforma platformasında daşınması - konteyner (lər) və ya hər hansı bir konteyner olmayan yük olmadan işləyin.

Dəmir yolu nəqliyyatı üçün nəzərdə tutulmuş yük və ya sərnişin vaqonları.

Malların birbaşa malgöndərənin (mal tədarükçüsünün) anbarından malgöndərənin (mal alıcısının) anbarına çatdırılması üçün hərtərəfli lojistik xidmət. Bir qayda olaraq, bu, yalnız dəmir yolu nəqliyyatı və avtomobil nəqliyyatı ilə deyil, həm də yüklərin terminaldan idarə edilməsini və (lazım olduqda) INCOTERMS-2000-ə uyğun olaraq gömrük rəsmiləşdirilməsini və ödənişini əhatə edir. Yük sahibinin sifarişinin yeganə icraçısı ilə məşğul olmaq istəyinə cavab olaraq ortaya çıxdı.

İşarələr, rəsmlər, kitabələr və digər işarələr tətbiq olunur məhsul qablaşdırma və ya qablar. Bir partiyanı digərindən fərqləndirmək üçün yük ilə göndərmə sənədi arasında əlaqə qurmağa imkan verir, konteynerlərin uçotu qaydası və nəqliyyat zamanı təhlükəsizlik tədbirləri barədə hesabatlar müəyyənləşdirilir.

Çatdırılma zəncirinin təşkili və geniş mənada bu zəncirin idarə olunması. Bu zəncir həm istehsal üçün tələb olunan xammal tədarükünü, həm də müəssisədəki maddi ehtiyatların idarə edilməsini, anbarlara və paylama mərkəzlərinə çatdırılmasını, çeşidlənməsini, işlənməsini və istehlak nöqtələrində son paylanmasını əhatə edə bilər. Nəqliyyat xidmətləri kontekstində əsas şey marşrut boyunca malların çatdırılmasıdır.

Müəyyən limanlar arasında səyahət edən bir gəmi. Belə bir gəmidə fərqli təyinat limanları olan konteynerlər ola bilər.

Platformanın və ya konteynerin boş qaçışının orta məsafəsi, müvafiq olaraq platformanın və ya konteynerin ümumi işinin orta məsafəsinə bölünür.

Müəyyən bir müddət ərzində limandan və ya stansiyadan gəlişdən ayrılışa qədər aparılan konteynerlərin sayı.

Daşıyıcıya və ya digər şəxslərə məxsus konteynerlərlə bir təyinat yerinin yanında yüklənmiş vaqonlardan ibarət olan bir qatar. Qatarların uzunluğu və sürəti normativ hüquqi aktlarla müəyyən edilir. Qatar gediş stansiyasında formalaşır və marşrut boyunca ayrılmadan və konteynerlərin başqa istiqamətləndirilmədən hərəkət edir.

Ağır texnika və ya böyük ölçülü yüklər kimi müxtəlif yüklərin yerüstü yüklənməsi üçün konteyner.

Əlavə qablaşdırma olmadan kütləvi yüklərin daşınması üçün hazırlanmış konteynerdə kütləvi yüklərin yüklənməsi və boşaldılması üçün boşluqları vardır.

Daşıyıcılardan biri malların bütün daşınmasını təşkil etməyi öhdəsinə götürdüyü zaman eyni nəqliyyat bölməsində bir neçə nəqliyyat növü ilə malların daşınması qapıdan qapıya... Bu cür nəqliyyat yalnız yük nəqliyyat vasitəsi ilə həyata keçirilə bilən malgöndərənin anbarına çatdırılma daxildir.

Tez xarab olan malların, əsasən qida məhsullarının daşınması zamanı içəridə sabit bir temperaturun saxlanmasına imkan verən izolyasiya edilmiş divarları, qapıları, döşəməsi və damı olan xüsusi bir qab.

Adətən dəmir yolu qovşağı yük və sərnişin qatarlarını qəbul edən və qatarları yenidən təşkil edən böyük bir dəmir yolu stansiyası deməkdir. Dəmir yolu qovşağı Anbar stansiyaları və öz elektrik mənbələri ilə əsas birləşdirən dolama və giriş yolları olan texnoloji cəhətdən bir-birinə bağlanan yük və sərnişin stansiyalarının kompleksidir. Tranzit qatarlarının bir xəttdən digərinə keçməsini təmin edən vaqonların bir hissəsi olan stansiyalarla içəridə birləşən xətlər arasında (ümumiyyətlə qovşaqda ən azı üçü var).

Rusiyada və bir sıra digər ölkələrdə qəbul edilmiş bir sistemdir ki, bu da bir konteynerdə daşınan yükün bütövlük və təhlükəsizlik zəmanəti ilə bir neçə nəqliyyat növündən istifadə edərək göndəricidən alıcıya keçəcəyi deməkdir. Konteyner nəqliyyat sisteminin işləməsi üçün bir sıra şərtlərə əməl edilməlidir. Bunlardan ən əsası konteyner parkının mövcudluğu. Ölçüləri və dizaynı birləşdirilməli, yəni dəmir yolu vaqonlarında yük maşınlarında və gəmilərin daşınmasında uyğun olmalıdır. Bundan əlavə, bir avtomobildən digərinə yenidən yükləmək üçün əlverişli olmalı və vinçin onları yenidən yükləyə bilməsi üçün qablarda xüsusi tutma cihazları olmalıdır.

Trafik axınlarının və ya iş qabiliyyətinin kəmiyyət tərəfinin şərti ölçü vahidi. İyirmi fut və ya 20 fut (6 1 m) ISO konteynerin ölçülərinə bərabərdir. Beləliklə, ISO seriyasından bir standart 40 metrlik konteyner 2 TEU-ya bərabərdir.

Daşınma müqaviləsinə əsasən öz adından və ya yükün və ya baqajın sahibinin adından fəaliyyət göstərən və daşınma sənədində göstərilən fiziki və ya hüquqi şəxs.

Konteyner və ya dəyişdirmə gövdəsi, həmçinin yüklənmiş (boş) yarı qoşqu və ya yol qatarı. Prinsipcə, yük vahidi hər hansı bir qutu və ya paket ola bilər.

Başlanğıc və bitmə nöqtələri (müvafiq nəqliyyat sənədində göstərildiyi kimi) Rusiya daxilində olan konteynerlərin daşınması.

Konteynerə qoyulmuş toplu yük üçün dəyişdirilə bilən qab. Toplu qablarda malların daşınmasına xidmət edir.