menyu

Vladivostok ticarət dəniz limanı

Vladivostok Ticarət Dəniz Limanı1897-ci ildə qurulan Haliç Körfəzinin şimal-qərb sahilində, limanın koordinatları 43007 'S.Sh. və 131053 'V.D., vaxt fərqi Greenwich-dən +9 saatdır.
Limana yaxınlaşmaların dərinliyi 30 metrdən çoxdur.
Vladivostok Ticarət Dəniz Limanında 17 var Ümumi uzunluğu 4 m olan yataq sahələri VMTP ərazisindəki açıq anbarların sahəsi 014 m², üstü örtülü anbarların sahəsi istismar sahəsində 205723,2 m², arxa ərazidə 49763,3 m²dir. Limandakı dəmir yollarının ümumi uzunluğu 59791,9-dən çoxdur km.

Liman, beynəlxalq standartlara cavab verən bir xidmət quruluşuna sahibdir, o cümlədən sükut, agent, ekspeditor, yedəkləmə, səyyar, tall və digər şirkətlər. Vladivostok limanına zəng edən donanma bütün müasir xidmətlər kompleksi ilə təmin olunur.
"VMTP" ASC ümumi, toplu, konteyner yüklərinin emalı xidmətləri göstərir.

2009-cu ildə yük dövriyyəsi 6 milyon 205 min ton təşkil etmişdir.

Vladivostok konteyner terminalı

 Vladivostok konteyneri terminal 1983-cü ildə 16 saylı və 17 nömrəli körpü yerlərində işə başladı.

Avqust ayında 2003, konteyner terminalı bazasında "VKT" MMC təsis edildi.

Bu gün VKT MMC əsas konteyner operatorudur.

CGT-yə keçid həcmi hər il artır.

2006 ilinin nəticələrinə görə konteynerlə işləmə terminal 147 100 təşkil etdi TEUvə 2007 ilinin nəticələrinə görə, artıq 199 650 TEU, 2008 ilinin nəticələrinə görə, konteyner dövriyyəsi 240000 TEU-nu aşdı.

Vladivostok konteyner terminalında qısa müddət ərzində konteynerlərə və ümumi yüklərə yüksək keyfiyyətli işləmə üçün bütün zəruri müasir yükləmə-boşaltma maşınları və avadanlıqları var. Müasir kompüter avadanlığı konteynerli yüklərin idarə edilməsini tam uçot və nəzarət etməyə imkan verir.

Bölgə baxımından Vladivostok konteyner terminalı Trans-Sibir Dəmir Yolunun birinci kilometrində yerləşir və bu, Rusiya, MDB və Avropanın bölgələrindəki yük axınlarını Cənub-Şərqi Asiya (Koreya, Çin, Vyetnam), Şimali Amerika, Kamçatka, Saxalin və Çukotka limanları ilə birləşdirməyə imkan verir. Bu gün VKT-nin ümumi sahəsi 13 hektardır.

Göstərilən xidmətlər

VKT MMC dəniz gəmilərinin, dəmir yolu vaqonlarının və nəqliyyat vasitələrinin yüklənməsi və boşaldılmasından tutmuş konteynerlərin qısamüddətli saxlanmasına qədər hərtərəfli idarəedici xidmətlər göstərir. Yük təhlükəsizliyi təhlükəsizlik xidməti tərəfindən təmin edilir. Konteyner terminalının ərazisi gün ərzində videokameralar tərəfindən izlənilir.

  • Gəmidə / 20 '/ 40' yüklənmiş, boş, böyük ölçülü konteynerlərdə yükləmə / boşaltma.
  • Konteyner standart bir yayıcı istifadə etməkdən başqa zəncirlər və ya xüsusi avadanlıq istifadə etməklə işləmə.
  • Terminal konteynerlərindən 20 '/ 40' yüklənmiş, boş, böyük ölçüdə qəbul / buraxılır.
  • Soyuducular da daxil olmaqla konteynerlərin saxlanması. 

Bertlər

15 nömrəli dayanacaq xəttinin uzunluğu 42 m, 16, 17 - 361 m dir. Körpü xəttinin dərinliyi 11,6 m-dir. Körpü dayanacaqları 11,1 m-ə qədər layihə ilə konteyner gəmilərini idarə etməyə imkan verir. İki gəminin yanalma nöqtələrində eyni vaxtda bağlama mümkündür ... Təxmini iş qabiliyyəti - ildə 150 TEU.

Anbarlar

Açıq saxlama yerlərinin ümumi sahəsi təxminən 37 min m2. Saytlar ixtisaslaşma ilə 8 zonalarına bölünür.

Anbar sahəsi - uzunluğu təxminən 20,16 m olan A, B, C, D (2 min m280) zonaları.

A, B zonalarının əsas məqsədi konteynerlərin saxlanılmasıdır ixrac, B zonalarının bir hissəsi gömrükdür.

C, D zonalarının məqsədi avtomobil nəqliyyatı ilə idxal, C zonasının bir hissəsi 120 ədəd tutumlu soyuducu qablar üçün ixtisaslaşdırılmışdır.

1 min m2 sahəsi olan T10,92 və T2 anbar zonalarının məqsədi idxal və boş konteynerlərin emalı, T1 zonasında da gömrük müayinəsi aparılır. Konteyner nəqliyyat vasitələrinə də göndərilir.

Dəmiryoluna bitişik bir xNUMX min m5,9 sahəsi olan E, F sahələrində yük cəbhəsinə, G zonasında dəmir yolu və yerli nəqliyyat vasitələrinə göndərilmək üçün konteynerlər yerləşdirilir gömrük yoxlaması idxal qabları.

Yol nəqliyyatı

Terminal trafikin inkişafında nəqliyyat vasitələrinin payı 80% -dir.

Terminal ərazisinə nəqliyyat vasitələrinin girişi / çıxışı limandan, nəzarət nöqtəsi və konteyner tərəzi ilə təchiz edilmiş və ikinci girişdə, sürücülük zolağının arxasında Terminala gedən yol ikinci bir nəzarət məntəqəsi və konteyner tərəzi ilə də təchiz olunmuşdur. Bu, terminalda ikinci keçid məntəqəsindən giriş və ilk keçid məntəqəsindən çıxmaqla nəqliyyat vasitələrinin dairəvi hərəkətini təşkil etməyə imkan verir.

Dəmiryol nəqliyyatı

Dəmir yolu nəqliyyatının payı 20% -dir.

Terminalın dəmir yolu yük hissəsi iki yük dəmir yolundan ibarətdir. Hər biri təxminən iki 180 m olan yol (iki RMG tərəfindən xidmət olunur) və qapalı dəmir yollarının emalı üçün nəzərdə tutulmuş bir anbarın bir yük yolu. vaqonlar. Dəmir yollarından biri cığırlar dəmir yollarını yükləmək üçün giriş keçidi ilə təchiz olunmuşdur platformaları öz maşınları ilə.


 

 Sayt ünvanı http://www.vmtp.ru/

BUCH.1С həftənin sonunda yola düşən iş günlərinin ən əlamətdar xəbərlərini xatırladır.
00:30 31-07-2021 Daha ətraflı ...
BUH.1С mütəmadi olaraq mühasiblərin, menecerlərin və sahibkarların CCT sahəsində son hadisələri izah etməyə kömək etmək üçün online bilet ofislərində olan xəbərləri qısa bir şəkildə təhlil edir.
23:45 30-07-2021 Daha ətraflı ...
İqtisadi İnkişaf və Ticarət Nazirliyi kömür hasilatı üçün MET nisbətinə görə deflyator əmsallarını üç ayda bir müəyyən edir və təsdiq edir.
23:00 30-07-2021 Daha ətraflı ...